• Bremstrommel auf Verschleiß + Beschädigung prüfen.
• Durchmesser ermitteln.
• Neumaß plus 0,5 mm max. Durchmesser kann nur mit Übermaßbelägen genutzt werden.
• Je nach Ausführung werden Radlager und/oder Sensorringe ebenfalls erneuert.

• Zur Montage bzw. Demontage der Rückzugfedern unbedingt geeignetes Spezialwerkzeug verwenden.
• Achtung: Verletzungsgefahr!

• Um Beschädigungen der Bauteile zu vermeiden, zur Montage bzw. Demontage der Haltefeder unbedingt geeignetes Spezialwerkzeug verwenden.
• Achtung: Verletzungsgefahr!

• Um Beschädigungen der Bauteile zu vermeiden, zur Montage bzw. Demontage des Handbremsseils unbedingt geeignetes Spezialwerkzeug verwenden.
• Achtung: Verletzungsgefahr!

• Bei Ausbau der Bremsbacken die Bremskolben mit geeignetem Werkzeug sichern.

• Ggf. die automatischen Nachstellvorrichtungen auf Verschleiß und Beschädigungen prüfen. Zur eindeutigen Zuordnung der Bremsbacken (Primär-u. Sekundärbacken) wird im TMD Abbildungskatalog immer die Bremse hinten links dargestellt.

Radmontage

• Zur Vermeidung von Radnabenbeschädigungen und / oder Planlaufabweichungen der Bremsscheiben müssen Radschraube /-mutter nach Herstellervorgaben angezogen werden (Reihenfolge + Anzugsmoment).
   
• Achtung bei Einsatz von Schlagschraubern unbedingt Momentenbegrenzereinsetzen, dann mit Drehmomentschlüssel Endmontage.
   
• Räder müssen spannungsfrei und ohne Belastung montiert werden.